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为构件的几何长度（节点中心间距离）；l1为桁架弦杆侧向支承点之间的距离。斜平面系指与桁架平面斜交的平面，适用于构件截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆。无节点板的腹杆计算长度在任意平面内均取其等于几何长度（钢管结构除外）。

注：1．承受静力荷载的结构中，可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。

2．在直接或间接承受动力荷载的结构中，单角钢受拉构件长细比的计算方法与表10注2相同。

3．中、重级工作制吊车桁架下弦杆的长细比不宜超过200。

4．在设有夹钳或刚性料耙等硬钩吊车的厂房中，支撑（表中第2项除外）的长细比不宜超过300。

5．受拉构件在荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。

6．跨度等于或大于60m的桁架，其受拉弦杆和腹杆的长细比不宜超过300（承受静力荷载或间接承受动力荷载）或250（直接承受动力荷载）。

钢结构工程中钢结构工程技术采用以钢材制作为主，由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成；各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构，是主要的建筑结构类型之一。

《钢结构设计标准》（简称“钢标”）已发布，各种宣讲也不少了。笔者无意再面面俱到去把“钢标”条文捋一遍，而是想，就“钢标”涉及的一些技术要点或者说比较费解的专题进行解说，希望顺带能说清楚，它们的前世今生。

“钢标”在第3.5节，全新引入了截面板件宽厚比等级（截面等级）的概念。关于截面等级的涵义、如何理解以及如何应用，存在不少的疑问，“钢标”解读的个专题，就来说说截面等级。

膜结构是一种比较的建筑结构形式，它以钢结构和膜材为一体，建造出来的建筑既美观又实用。膜结构建筑的造型可以根据设计师或者周边环境进行设计，使它更能与周遭环境融为一个整体。不光造型可以改变，颜色也可以改变。这样也不会显得过于单调，毕竟传统建筑形式的色调都是冷色系且比较硬。如果有多重颜色的充电桩在一起，会显得城市更加有活力，更立体。

这是涂膜的一个特性，透明性越高，越容易看到底层。遮盖力越高，对底层遮盖力越强。

光在表面反射和通过的数量决定涂料的遮盖力或透明性。颜料种类及分散程度对此有影响。由于折射率和粒子大小影响，遮盖性颜料对反射光有更大影响。

聚合物分散剂通过影响颜料粒径分布（更均匀更窄）来提高透明度。对钛，高折射率和大颗粒可以有效地反射和折射各种波长的光。聚合物分散剂的添加可以提高表面积（减少团聚体，降低粒径），可以进一步提高遮盖力。对于透明颜料，聚合物分散剂改善粒径分布让更多光透过（增加透明性）。